A NAT L'inizio del 21 ° secolo, l'economia e il mercato dell'aviazione hanno subito forti crisi, portando allo sviluppo di prodotti più efficienti da parte di produttori di aeromobili e motori. Lanuova generazione di aeromobili ha migliorato l'aerodinamica, ha aumentato l'uso di materiali compositi enuove leghe di alluminio enuovi processi produttivi che aiutano a ridurre il peso. Aerogines fornisce alcune delle applicazioni più esigenti per i materiali strutturali. I moderni motori a turbina operano ad alte temperature e pressioni e i componenti del motore sono spesso influenzati da condizioni di corrosione distruttiva, ossidazione e condizioni di erosione. Questi motori convertono l'energia del combustibile in spinta della propulsione. Negli ultimi decenni, è stata raggiunta una maggiore prestazione del motore aumentando la temperatura del gas della turbina e aumentando l'efficienza di ciascun fase del motore. Dall'affremento dello sviluppo di motori a turbina a gas per aeromobili a getto di difesa, è stata studiata l'applicazione dei materiali a temperature elevate. Il termine superlloy è stato usato per la prima volta per descrivere le superleghe a metà-1940. Non solo può essere utilizzato ad alte temperature, ma può anche mantenere la sua forza e la sua forza ad alte temperature. Il termine si riferisce alle leghe dinichel e alle leghe di cobalto. Leghe
Super vengono utilizzate principalmentenella fabbricazione di componenti della turbina a gas, come lame, rotori e palette. Queste applicazioni sono il risultato di uno sviluppo precoce, inizialmente utilizzatonell'aviazione militare e civile e successivamente trasferita al settore della generazione di energia. Due tecnologie sono strettamente correlate alla produzione e allo sviluppo di parti superllalle: tecnologia del forno sottovuoto e casting degli investimenti. Inoltre, le complesse geometrie dei componenti della turbina a gas (come lame e rotori)non consentono un uso estensivo dei processi di lavorazione. In questo senso, l'uso della tecnologia di casting degli investimenti è decisiva per il successo di Prodotti Superllay in Inconel 713C.
for La maggior parte delle applicazioni, le leghe Inconel sono specificate come: Soluzione ricottura e indurimento delle precipitazioni (indurimento età ). Inconel 713C è indurito dalla precipitazione della seconda fase (ad esempio,γ&γ#39; e carburo)nella matrice metallica. La precipitazione di questi fasi dinichel (alluminio, titanio eniobium) è causata dal trattamento termiconell'intervallo di temperatura da 600 a 950°
C. Affinché questa reazione metallurgica si verifichi correttamente, i componenti stabili (alluminio, titanio,niobio) devono essere in soluzione (discioltinella matrice); Se precipitano sotto forma di altre fasi o si combinano in altre forme,non si precipitano correttamente enon può essere raggiunta la piena forza della lega. Per eseguire questa funzione, il materiale deve prima sottoposto ad un trattamento di solubilizzazione (solubilizzazione è sinonimo).--Come un produttore dinichelcobalt lega materiali, abbiamo già tecnologia di fusione abili e ricerca materiale per la lega 713c. Ci siamo impegnati a risolvere l'applicazione pratica della tecnologia dei valori materiali
added in ambienti complessi e avere una solida base per lo sviluppo del materiale e le funzionalità della soluzione materiale.